上級者が叩けるスリクソンドライバー
スリクソンとは
飛距離と方向性を両立させたアスリートが叩けるドライバー。
それがダンロップスポーツのスリクソンシリーズのドライバーです。
2009年の発売以来、世界で戦うツアープロをはじめ熱い情熱と挑戦心のある多くのゴルファーに支持され、これまで数々の実績を積み上げてきました。
松山英樹選手の愛用ドライバーとしてアマチュアゴルファーにも人気になっています。
その他、シェーン・ローリー、キーガン・ブラトリー、アンドリュー・パットナム、グレイム・マクダウェルなどの海外勢に加え、畑岡奈紗プロ、勝みなみプロ、山下美夢有プロ、青木瀬令奈プロ、安田祐香プロ、菅沼菜々プロなど、多くのトッププロから支持されるブランドになっています。
歴代スリクソンのドライバー一覧
2009年 |
スリクソン Z-TX ドライバー(初代) |
2010年 |
スリクソン Z-TX ドライバー(2代目) |
スリクソン Z-TX ツアー ドライバー |
スリクソン Z-TX ツアー P-420 ドライバー |
2012年 |
スリクソン Z525 ドライバー |
スリクソン Z725 ドライバー |
スリクソン Z925 ドライバー |
2014年 |
スリクソン Z545 ドライバー |
スリクソン Z745 ドライバー |
スリクソン Z945 ドライバー |
2016年 |
スリクソン Z565 ドライバー |
スリクソン Z765 ドライバー |
2017年 |
スリクソン Z565 TG ドライバー |
2018年 |
スリクソン Z585 ドライバー |
スリクソン Z785 ドライバー |
2020年 |
スリクソン ZX5 ドライバー |
スリクソン ZX7 ドライバー |
2022年 |
スリクソン ZX5 MkⅡドライバー |
スリクソン ZX7 MkⅡドライバー |
【打ち比べ】歴代SRIXON一番飛ぶのは?【ゑびすや】【スリクソン】
スリクソンドライバーの試打動画
SRIXON Z585
DUNLOP(ダンロップ) SRIXON Z585 ドライバー 【カタログ純正シャフト装着モデル】Miyazaki Mahana シャフト カーボン メンズ 右
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ダンロップ『SRIXON Z585』ドライバー トラックマン試打
SRIXON Z785
DUNLOP(ダンロップ) ドライバー SRIXON Z785 ドライバー Miyazaki Mahana シャフト カーボン メンズ 右 ロフト角:9.5度 フレックス:S
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ダンロップ『SRIXON Z785』ドライバー トラックマン試打
SRIXON ZX5ドライバー
DUNLOP(ダンロップ) スリクソン ZX5 ゴルフ ドライバー 【カタログ純正シャフト装着モデル】 Diamana ZX50 カーボンシャフト メンズ 右利き ゴルフクラブ
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スリクソン「ZX5ドライバー」(2021年モデル)試打計測【しだるTV×ゴルフパートナー】2020年10月17日発売「ZX5ドライバー」を石井良介プロが徹底検証!
SRIXON ZX7ドライバー
ダンロップ(DUNLOP) スリクソン ZX7 ゴルフ ドライバー 【カタログ純正シャフト装着モデル】 Diamana ZX60 カーボンシャフト メンズ 右利き
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SRIXON ZX5 Mk IIドライバー
ダンロップ(DUNLOP) スリクソン(SRIXON) ZX5 MKⅡ ドライバー 日本正規品
大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE(剛性の低いエリア)」とパワーを逃さず、しっかりと受け止める「RIGID ZONE(剛性の高いエリア)」を交互に配置することで、反発性能が大きく向上し、驚異のボールスピードを実現。
スリクソン『ZX5 Mk II』ドライバー トラックマン試打
SRIXON ZX7 Mk IIドライバー
スリクソン ZX7 MkII ドライバー 9.5* (HZRDUS スモークブラック レギュラー)
重要な場所でより多くのパワーを手に入れましょう - インパクト。 デュアルフレックスゾーンを備えたより強力なリバウンドフレームデザインにより、クラブの顔からボールを通ってエネルギーを伝達し、ショットごとに距離を向上させます - そしてZX Mk II Woodsでのみ利用可能です。
スリクソン『ZX7 Mk II』 ドライバー トラックマン試打
ZX5 Mk IIドライバーの試打
スペック
クラブの長さは実測で45.25インチと極めて標準的ですが、クラブの重さが302グラムとやや軽くバランスもD2と大きめなので、クラブの振りやすさの目安となるクラブ慣性モーメントが292万gcmと大きくなり、ヘットスピードが46ms位のゴルファーがタイミングよく振れる設計となっています。
ヘットが全体に丸形ですが、フェース長が長く、アドレス時の投影面積も大きいのでやさしく打てそうな安心感があります。
さらに、ライ角がややフラットなので球が引っかかる心配が少なく、安心してスイングできる特徴があります。
ドライバーはZX5 Mk II以外にも、より振りやすいZX5 Mk II LSも同時にリリースされています。
オーダーカスタム ダンロップ スリクソンZX5 MkⅡドライバー DUNLOP SRIXON 23モデル ロフト角:10.5° シャフト:Diamana_ZX-Ⅱ フレックス:50/SR グリップ:標準グリップ
■商品情報■ メーカー:ダンロップ モデル:2023モデルスリクソン ZX5 MkⅡ ドライバー 仕様:日本仕様・メーカー正規品(保証書付き) ■スペック■ ロフト角:9.5度・10.5度 シャフト: Diamana_ZX-Ⅱ ■納期に関しまして■ 受注から約1か月ほどでお届けいたしますが、 新商品発売時や繁忙期また...
試打した印象
試打したドライバーは10.5度で標準のDiamana ZX-II50 カーボンシャフトSが装着されてました。
しっかりしつつも、適度なしなり感があり、安定感のあるシャフトと言う感じがしました。
クラブが適度な長さで長すぎないのもとてもよく、フェイスの芯をとらえる確率が高くなっています。
また、前作よりも少しヒール寄りになった重心位置で球を捕まえやすくなっています。
弾道的には球の落ち際が強く、ランも期待できると思います。
飛距離と方向性が良いので狙って飛ばせるクラブだと言えるでしょう。
ダンロップ(DUNLOP) スリクソン ZX5 MKII ドライバー【カタログ純正シャフト装着モデル】Diamana ZX-II50 カーボンシャフト メンズ 右利き
パワーを最大限に伝える革新のテクノロジーを搭載。フルチタン構造だからこそできた『シームレス』と、エッジをさらに丸く、厚くした『エッジレス』なヘッドによるスムーズで大きなたわみが衝撃のインパクトを生み出し、驚異のボールスピードを実現。
ドライバーの評価
やや上級のアベレージゴルファーからアスリートゴルファーまで、幅広く使えるドライバーです。
顔が王道といった感じで、とても構えやすく、アスリート向けのクラブとしては上下左右のツイートエリアが広いのでミスに強く、叩きにいっても左に行かないのが特徴です。
フック系の球でOBが怖い人なら、このドライバーが合いそうです。
ただ、ヘットスピードは少なくても43ms以上は欲しいと思います。
それ以下なら、ゼクシオの方がいいかもしれません。
また、中弾道の力強い球が好きな人は10.5度のロフトでいいと思いますが、高弾道が好きな人はロフトを寝かせたほうが性能を最大限に発揮できると思います。
オーダーカスタム ダンロップ スリクソンZX5 MkⅡドライバー DUNLOP SRIXON 23モデル ロフト角:9.5° シャフト:ATTAS_DAAAS フレックス:4/R グリップ:標準グリップ
■商品情報■ メーカー:ダンロップ モデル:2023モデルスリクソン ZX5 MkⅡ ドライバー 仕様:日本仕様・メーカー正規品(保証書付き) ■スペック■ ロフト角:9.5度・10.5度 シャフト: ATTAS_DAAAS ■納期に関しまして■ 受注から約1か月ほどでお届けいたしますが、 新商品発売時や繁忙期または...
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