それじゃ飛ばない！ゼクシオで距離を出す｜やさしいクラブと最新理論 | 飛ぶドライバーとアイアンのおすすめランキング

1 ゼクシオの歴史
2 ゼクシオで飛ばす！
- 2.1 ゼクシオの歴代モデルはまだ買えます
3 ドライバーの進化と昔のスイング
4 ドライバー進化の歴史
5 現代のドライバースイング
- 5.1 最新ドライバーとゼクシオの歩み
- 5.2 ゼクシオに合ったスイング
6 昔のスイングの弊害
7 プロに最新スイングを習う
- 7.1 古い常識を捨てる
- 7.2 ライザップゴルフ

ゼクシオの歴史

ゼクシオとは

ゼクシオは、ダンロップが発売する初心者からベテランまでの全ゴルファーが使える万能ゴルフブランドです。

2000年に誕生し、現在まで2年毎にニューモデルをリリースしています。

22年目の2022年で12世代目が発売となった息の長い大人気シリーズです。

ゼクシオの誕生秘話

ゼクシオの誕生は、ダンロップとキャロウェイの関係が影響しています。

ダンロップは元々キャロウェイのゴルフクラブの販売し、爆発的な人気を誇っていました。

ビッグバーサーやグレートビッグバーサーなどは品切れになるほどの売れ行きでした。

しかし、提携が解消となり、人気商品を失ってしまったダンロップがキャロウエイ製品に似たゼクシオが誕生させたのです。

ターゲットやマーケティングはキャロウエイ製品の販売でノウハウを持っていたので、ゼクシオはすぐに大人気クラブになったのです。

歴代ゼクシオ一覧表

世代	発売年	モデル名
初代	2000年	ゼクシオ
2代目	2002年	ニューゼクシオ
3代目	2004年	ニューゼクシオ
4代目	2006年	ALL NEW ゼクシオ
5代目	2008年	The ゼクシオ
6代目	2010年	新・ゼクシオ
7代目	2012年	ゼクシオセブン
8代目	2014年	ゼクシオエイト
9代目	2016年	ゼクシオナイン
10代目	2018年	ゼクシオテン
11代目	2020年	ゼクシオイレブン
12代目	2022年	ゼクシオ12

現在では、アスリート向けの「ゼクシオエックス」やシニア向けの「ゼクシオプライム」、レディース向けなど、全ゴルファーをカバーする商品戦略を展開しています。

XXIOが人気ドライバーになった理由。飛びに繋がる『振りやすさ』にも秘密が隠されていた。新旧モデル打ち比べ、XXIOシリーズ、XXIO X

【打ち比べ】歴代ゼクシオ１番飛ぶのは？

ゼクシオのドライバーはなぜ売れるのか？ゴルフライター鶴原さんが徹底解説！

ゼクシオで飛ばす！

常に時代の先端を行くゼクシオ。

ゴルフを優しくオートマティックにしたいとのニーズに応えるべく、モデル毎に性能は進化を続けています。

しかし、ゼクシオのメインターゲットはシニアゴルファーです。

この世代のゴルファーは、パーシモンや300ccのドライバーヘッドで育ってきた世代。

どうしても、小さなメタルヘッド時代のスイング理論から抜け出せず、世代毎のゼクシオの進化に伴ったスイングをしているゴルファーは、残念ながらあまり多くありません。

進化したドライバーには進化したスイングがあるはずですが、古い常識がスイングの革新を妨げているのです。

本来であれば、その固定観念を打破し、最新ドライバーを使って、現代における「飛ばしの新たなかたち」を追求すべきなのです。

ゼクシオの歴代モデルはまだ買えます

DUNLOP(ダンロップ) ゴルフドライバー XXIO12 ゼクシオトゥエルブ【カタログ純正シャフト装着モデル】 MP1200 シャフトカーボンメンズ右ゴルフクラブ

飛びの翼で、大空へ。翼のXXIO誕生。空力コントロールと驚愕の反発で最大初速をつかみ取る。空力コントロールで芯を捉える『ActivWing』とインパクトで大きなパワーを生み出す『REBOUND FRAME』。革新的な2つのテクノロジーが驚異の飛びを実現。やさしく、高弾道で大きな飛びを。

DUNLOP(ダンロップ) ゴルフドライバーゼクシオエックス 2021年モデル【カタログ純正シャフト装着モデル】 Miyazaki AX-2 カーボンシャフトメンズ右ゴルフクラブ

飛びの翼で、大空へ。翼のXXIO誕生。空力コントロールと驚愕の反発で最大初速をつかみ取る。空力コントロールで芯を捉える『ActivWing』とインパクトで大きなパワーを生み出す『REBOUND FRAME』。革新的な2つのテクノロジーが驚異の飛びを実現。振り切れる強弾道で大きな飛びを。

DUNLOP(ダンロップ) ゼクシオプライム 2023 ゴルフドライバー SP-1200カーボンシャフトメンズ右利きゴルフクラブ

軽量なのにブレない高慣性モーメントヘッド、高反発を生み出す進化した4層構造ヘッド、たわみの進化で高反発エリア拡大、空力コントロールで芯を捉えるインパクト『Activ Wing』搭載。短尺化しても早いヘッドスピード。『和』の優雅さを表現したヘッド＆シャフトデザイン。

DUNLOP(ダンロップ) ゴルフドライバー XXIO11 ゼクシオイレブン【カタログ純正シャフト装着モデル】 MP1100 シャフトカーボンメンズ右ネイビーゴルフクラブ

ゼクシオ（ゼクシオ）ゼクシオエックスドライバー (1W ロフト角10.5度) Speeder 569 Evolution Ⅵ （Ｓ/Men's）

【クラブスペック】※フレックス、番手、シャフト単位でのスペックになります。 ●付属品:専用ヘッドカバーグリップ:- 左右:右フレックス:S 番手:1W シャフト:Speeder 569 EvolutionVI ロフト:10.5 長さ:45.5 ライ角(°):59 ヘッド素材:フェース:チタン(Super-TIX 5...

ダンロップゼクシオプライム10 ドライバー SP-1000 メンズゴルフ

XXIO Prime 11 ドライバー 460cc RH 11.5 グラフレベル

XXIO Prime 11 Driver 460cc、XXIO Prime Driverのこれまでにないスピードと軽量の感触を体験してください。 Luxury is Lightは、ベテランゴルファーが適度なスイングスピードで飛距離を強化し、ストレートボール飛行を達成できるように設計されています。XXIO Primeはラ...

DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオテンドライバー MP1000 シャフトカーボンメンズ右ネイビー

DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオナインドライバー Miyazaki Model Miyazaki Melas カーボンシャフト

DUNLOP(ダンロップ) XXIO9 ゼクシオナインドライバー MP900 カーボンシャフトメンズ右利き用ロフト角:10.5度番手:1W フレックス:S

DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO X ゼクシオテンドライバー MP1000 シャフトカーボンメンズ右レッド番手:1W

【XXIO】【DUNLOP】ダンロップゴルフクラブドライバーゼクシオ7 MP700 カーボンシャフト

●飛びの新しい答えが、ここにある。シャフトは短く、ヘッドスピードとボールスピードは速く。やさしく遠くへ飛ばせるドライバー。「ゼクシオセブン」専用設計の「MP700カーボンシャフト」は、従来モデルよりも2g軽量化され、かつ新開発の部分別重量設計で重心が40mmも手元になることで、クラブ慣性モーメントが小さくなり振...

DUNLOP(ダンロップ) ザ・ゼクシオ(MP500)カーボンドライバー

重量：282g' 性別/利き腕：男/右補足情報：ヘッドカバーはありません。

DUNLOP(ダンロップ) ドライバー XXIO PRIME ドライバーゼクシオプライム SP-900 カーボンシャフトロフト角:11.5度番手:1W フレックス:R

ダンロップ『ゼクシオ 12』ドライバートラックマン試打　〜 Dunlop XXIO12 Driver Review with Trackman〜

ダンロップ『ゼクシオ X-eks-』ドライバートラックマン試打　〜 Dunlop XXIO X-eks Driver Review with Trackman〜

ドライバーの進化と昔のスイング

飛距離アップのためには、自分の弱点を補ってくれる最新のドライバーが必要です。

シニアゴルファーには、ゼクシオがその有力候補になるでしょう。

しかし、最新ドライバーの前に捨てるものがあります。

それは、スイングに関する無駄な知識です。

ゼクシオ世代の方がゴルフを始める際、どのように知識や打ち方を覚えましたか？

当時はYou Tubeのような動画コンテンツがなかったので、雑誌などのテキスト情報を参考に、見様見真似でスイングを作り上げたのではないでしょうか。

実は、当時のそのスイング知識が、飛距離や上達を妨げている可能性が高いのです。

よく使われるレッスン用語に「頭を残せ」「ボールをよく見ろ」「腰を切れ」などがあります。

これらのワードは、50年近く前から使われ、ゴルフの一般常識として認知されてきましたが、昔はこれでも問題ありませんでした。

理由は当時のドライバーとボールにあります。

しかし、用具が進化した現在においては有効ではありません。

昔の格言が悪いはずないと使われ続けているこれらの一般常識は、もはや現代では通用しないのです。

DUNLOP(ダンロップ) ゴルフ XXIO12 ゼクシオトゥエルブアイアン【カタログ純正シャフト装着モデル】 MP1200 シャフトカーボンメンズ右アイアンセット 5本(番手:6-9,PW)、単品(番手:5,AW,SW) ゴルフクラブセット

『REBOUND FRAME』を搭載。シリーズ最高の初速を生み出す『たわみ』の進化。『フェースのたわみ』と『ボディのたわみ』で驚異の初速を実現。

カスタムモデル 22モデル XXIO12 アイアンゼクシオ12 アイアンセットダンロップ DUNLOP ヘッドカラー：レッド本数：8本組（5I-9I,PW,AW,SW）シャフト：Miyazaki_AX-2 フレックス：R グリップ：Sticky_ULTRA-LIGHT_ネイビー_BL有_27g_M62

■商品情報■ メーカー：ダンロップモデル：XXIO12 アイアン仕様：日本仕様・メーカー正規品(保証書付き) ■スペック■ 本数：8本組（5I-9I,PW,AW,SW） ■シャフト■ タイトル記載通り ■カスタムオーダー品・特注品・別注品について■ ご注文後のキャンセル・内容変更・返品は承っておりませんので予めご了...

カスタムモデル 22モデル XXIO X アイアンゼクシオエックス eks アイアンセットダンロップ DUNLOP 本数：8本組（5I-9I,PW,AW,SW）シャフト：ダイナミックゴールド95 フレックス：S200 グリップ：MCCTEAMS_ライトブルー_BL無_50g_M60

■商品情報■ メーカー：ダンロップモデル：XXIO X -eks- アイアン仕様：日本仕様・メーカー正規品(保証書付き) ■スペック■ 本数：5本組（6I-9I,PW） ■シャフト■ タイトル記載通り ■カスタムオーダー品・特注品・別注品について■ ご注文後のキャンセル・内容変更・返品は承っておりませんので予めご了...

XXIO Eleven アイアンセット RH 6-PW グラフスティッフ

XXIO Eleven アイアンセット – 5ピース – グラファイト XXIO Elevenはプレミアムウッドとアイアンのセットで、適度にスイングスピードが長くまっすぐなゴルフショットを打つことができます。その画期的な技術が特に、90 mph 以下をスイングするゴルファーに利益をもたらし、スピード、精度、一貫性を向...

DUNLOP(ダンロップ) ゴルフ XXIO ゼクシオエックス 2021年モデルアイアン単品【カタログ純正シャフト装着モデル】 N.S.PRO 920GH DST for XXIOシャフトスチールメンズ右アイアンセット 5本(番手: 6-9,PW)、単品(番手:5,AW,SW) ゴルフクラブセット

『REBOUND FRAME』を搭載。シリーズ最高の初速を生み出す『たわみ』の進化。フェースのたわみが生み出す飛距離性能とさまざまライからグリーンを狙える優れたスピン性能を両立。

ダンロップゼクシオエックスゴルフアイアンセットスチール N.S.PRO 920GH D.S.T for XXIO 5本セットメンズ XXIO

DUNLOP(ダンロップ) XXIO CROSS アイアン 7本セットN.S.PRO 870GH DST for XXIO シャフトスチールメンズ右番手:#7-9、PW、AW、DW、SW フレックス:S

DUNLOP(ダンロップ) XXIO PRIME アイアン 4本セットゼクシオプライム SP-1000 シャフトカーボンメンズ右番手:#7-9、PW フレックス:SR

DUNLOP(ダンロップ) XXIO X ゼクシオテンアイアン 5本セット MP1000 シャフトカーボンメンズ右ネイビー番手:#6-9、PW

XXIO(ダンロップ) ゼクシオエイトアイアン（8本セット） MP800カーボンアイアンシャフト：MP800カーボンシャフト

DUNLOP(ダンロップ) XXIO ゼクシオエイトアイアン5本セット(#6~9、PW)N.S.PRO 900GH DST for XXIO スチールシャフト S XXIO8

ダンロップ(DUNLOP) ■2014年モデル ■ヘッド素材：フェース/チタン（Super-TIX PLUS for XXIO）ボディ/（＃6I・7I）SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソール/ネック一体ウエイト、（＃8I・9I）SUS630ステンレス＋タングステンニッケルソールウエイト、（＃PW）SU...

XXIO(ダンロップ) ゼクシオセブンアイアン(8本セット) MP700 カーボンシャフトアイアンシャフト：ゼクシオ MP700 カーボンシャフト

●スピードアップでもっと飛ぶ、もっとゴルフがしたくなるゼクシオセブンアイアンゴルファーのパワーを最大限に引き出す革新「デュアルスピードテクノロジー」 ●ヘッドスピードアップテクノロジードライバーと同様の「MP700カーボンシャフト」を装着し、ヘッド重量が重くなってもヘッドスピードアップを実現しました。し...

ダンロップ『ゼクシオ 12』アイアントラックマン試打　〜 Dunlop XXIO 12 Irons Review with Trackman〜

ダンロップ『ゼクシオ X-eks-』アイアントラックマン試打　〜 Dunlop XXIO X-eks- Irons Review with Trackman〜

ドライバー進化の歴史

チタン合金やカーボン素材が主流になっているドライバーですが、昔は柿の木（パーシモン）で作られていました（金属製なのにウッドと呼ばれるのはその名残りです）。

パーシモンのドライバーはヘッド内部が空洞ではなく、非常に重いものでした。

シャフトも木製でしたが、1910年にスチールシャフトが誕生して以来、1990年くらいまではパーシモンへッドにスチールシャフトの時代が続いたのです。

当時は今のような軽量スチールシャフトはなく、ドライバーの重量は約380gくらいありました。

現在のドライバーの重量が300g前後なので、80g程度も重かったのです（ドライバーの80gは途方もなく重く感じます）。

さらにボールが上がりにくいため、当時のゴルファーは、自分のパワーだけでボールを上げなければいけませんでした。

パーシモンのドライバーは、現在の3番ウッドや5番ウッドと同等の42インチ～43.5インチ程度の長さでしたが、それでも長く重いドライバーでボールを上げるにはへッド軌道をダウンブローにし、へッドを加速させてボールとの衝突力を高め、バックスピンを増やす必要がありました。

そんな中で生まれたのが「頭を残せ」などの格言だったのです。

しかし、これらの動きを今のドライバーに当てはめるとどうなるでしょうか？

最新のドライバーは素材も形状も変わり、ボールの上がりにくさも過度な重量もありません。

これだけ使用するドライバーが進化したのに、半世紀も前のスイング理論を当てはめてもよい結果が得られるはずないのです。

【常識を疑え！】スイング理論の変貌を徹底解説【ゴルフレッスン】

【右回しドリル世界初公開】この理論を知ってゴルフを続けるのか、一生知らないまま終わるのか【ARRスイング】

現代のドライバースイング

ゼクシオに合ったスイング

ドライバーが進化すれば、スイングも変化します。

ボールが上がりにくかった重いドライバーを使い、パワーで飛ばすスタイルから、楽にボールが上がり、自分の好きなセッティングを選べるドライバーでオートマチックに振るスタイルに変化したのは当然の流れだったでしょう。

昔は飛ばすためにボールにスピンをかけて高さを出す動きが必要でしたが、ドライバーの進化で、その必要が皆無になったのです。

余計な動きは不要になり、ただ自然に振ればいいだけのスイングになりました。

ドライバーの進化はスイングも進化させたのです。

【最新理論の実情】稼げるスウィングとはこういう事！　片山晋呉さんが今取り組んでいることは何か？　掌屈やシャローイングは飛ぶようになるけど曲がる！？　本気で取り組んだ人の本音　＃ヨコシンゴルフレッスン

昔のスイングの弊害

最新のスイングは、ドライバーの進化とともに作られました。

しかし、多くのゼクシオ世代ゴルファーはこの事実を認識していません。

ドライバーが進化し、スイングも進化している中で、ゼクシオ世代ゴルファーの思考だけが止まってしまっているのです。

過去の道具で生まれた古い常識を今のドライバーに当てはめても機能しません。

それどころか、むしろ逆効果になってしまうことすらあるのです。

ゼクシオ世代は、今ではベテランゴルファーになり、腕前も中～上級者になっていますが、練習場で友達や後輩をレッスンする際に、この古い常識を教えているケースがあります。

自分がそう教わってきたから、疑いなく正しいと思っているわけです。

しかし、進化したドライバーに昔のスイング理論を押し付けても、よい結果が生まれるはずありません。

古い常識を教わったゴルファーはそれを鵜呑みにして一生懸命練習するため、上達スピードが落ち、なかなかうまくならないのです。

内藤雄士の誰も知らなかったレッスン～GOLF・ダ・ヴィンチ～ DVD-BOX（5枚組）

ゴルフのプロたちは何を考え、どんな練習をしているのかそのプロにコーチはどんな指導をしているのか等を徹底的に紹介！クラブの溝やディンプルの数、打ち出し角やスピン量など細かい所まで調査・研究しているプロコーチの凄さを少しずつ解明していく！これが最新のゴルフバイブル！全巻、内藤雄士の解りやすい解説付き！【Disc1...

ゴルフレッスンＤＶＤ井戸木鴻樹プロ 3枚組セット

1枚目：井戸木鴻樹の超かんたんコントロール原田伸郎のめざせパーゴルフでおなじみの３年連続フェアウェイキープ率NO.1、井戸木鴻樹プロがアマチュアゴルファーが一番悩む方向性に着目して制作されたレッスンＤＶＤです。これからゴルフを始める方１００切りを目指す方には最適なボールコントロール術をわかりやすく原田伸郎さんと...

DVDつきいちばんやさしいゴルフ入門―すぐにコースデビュー!夢の100台まで最速 (主婦の友αブックス)

YouTuberプロてらゆーの超速上達ゴルフレッスン (PEACSムック)

プロに最新スイングを習う

古い常識を捨てる

古いスイングのセオリーを未だに信じているために上達を阻害してしまっているケースが多いのです。

自分のスイングがパーシモン時代のもので、最新のドライバーには通用しないと気づかず、スイングの細部だけを微調整しようとするので、余計スイングに迷い、最後には手に負えなくなってしまう。

酷い場合には、ドライバーイップスになってしまう人もいます。

そのような方には「劇薬」が必要かもしれません。

つまり、古い常識を一気に根底から覆してしまう荒療治です。

ライザップゴルフ

その最も簡単な方法は「プロに習い直す」こと。

それなら「結果にコミットする」でお馴染みの「ライザップゴルフ」がおすすめです。

「ライザップゴルフ」は、あのライザップがプロデュースし、スコアアップへのコミットに特化したゴルフスクールです。

「スライスが治らず、悩んでいる方」「スコア100の壁にぶつかっている方」「ゴルフを始めたいが何をすればいいのかわからない方（初心者の方でも大丈夫）」「短期間で結果を出したい方」に最適なプログラムです。

もちろん、結果にコミットしているので、返金保証が付いています。

専属プロコーチがマンツーマンで最適なレッスンメニューを構築してくれます。

また、ただのマンツーマンではなく、専属トレーナーとなるため、個人に合わせたカリキュラムで指導してくれます。

初心者も上級者もそれぞれの目的にあった指導方法、レッスンが可能です。

通常はスイング練習が9割＆アプローチ練習が1割程度なのに対して、ライザップゴルフではスイング練習とアプローチ練習を5割ずつの割合でプログラムを設計しているので、ショートゲーム技術を磨き、短期間で飛躍的に向上させます。

ショートゲームの基本となる６つの技術を高い精度で実践できるようになり、最短でのスコア改善が可能になります。

レッスンで発見した課題をクリアしていくための実践的な宿題として、練習ドリル＆オンライン動画を用意してくれ、オンラインでもサポートも充実しています。

レッスン日以外も専属のプロコーチが個別アドバイスをしてくれます。

現在は、六本木店、三田店、日本橋店、池袋店、銀座店、大宮店、千葉店、川崎店、名古屋栄店、心斎橋店、梅田店、神戸店、天神店で展開されています。

東京、神奈川、埼玉、千葉、愛知、大阪、兵庫、福岡と都市部だけですが、結果が出なければ返金してもらえるので、ゼクシオ世代でスイングを再構築したいと考えている中・上級者は、通ってみる価値はあると思います。

プロって移動中にこんな会話してるの？【スイング理論】

じゃらんゴルフ

じゃらんゴルフならポイントが貯まる！高ポイント還元率!
「初回予約限定の1000円オフクーポン」がもらえる。
日本全国のゴルフ場の中から「日程」「エリア」「料金」など様々な検索軸から探せます。
じゃらんゴルフ限定プランもあります。

【じゃらんゴルフ】

ヴィクトリアゴルフ

ヴィクトリアゴルフオンラインストア
全国150店舗を展開するゴルフ専門店ヴィクトリアゴルフ公式通販サイト。
定番商品から希少ブランドの限定商品、カスタム商品までを網羅。
国内最大級14,000品以上の圧巻の品揃え。

【VictoriaGolf】3,980円以上送料無料！

RIZAPゴルフ

スコアアップにコミットすることに特化した、専属トレーナー、完全個室のゴルフスクール。
ショートゲーム技術を磨き、短期間で飛躍的に向上させます。
オンラインでもサポートも充実。
目標とするラウンドが迫っている方、仕事の接待などでGOLFをやる必要があり、迷惑をかけず恥ずかしくないプレイがしたい方におすすめ。

たった2ヶ月でスコア１００を切る！ライザップゴルフ