アイアン

シャンクの原因 ゴルフの練習しすぎてシャンク ゴルファーをパニックに陥れる症状のひとつに「シャンク」があります。 練習しすぎの上級者ほどシャンク悩むと言われるように、突然、これまでの打ち方がわからなくなってしまう困った現象です...

ドライバーとアイアンのスイング ゴルファーの話題の中で、賛否両論に別れるのが「ドライバーとアイアンでスイングを変えるべきか？」という問題です。 私の持論から言えば「スイングはひとつ」だと考えています。 ドライバーもアイアン...

ゴルフクラブのスイートスポット ドライバーの芯 クラブへッドの形状や重量などによって、そのクラブの重心位置は異なるので、スイートスポットがどこにあるかは一概に言えません。 売れ筋のやさしく打てるドライバーはヘッドが大型化してい...

グリーン上でラインを読む スコアの半分はパット ゴルフのスコアの半分はパッティングが占めます。 各ホール2パットが前提で18ホールなので、1ラウンドで36パットが基本になります。 せっかくパーオンしても、3パットではスコ...

ドライバーとアイアンのスイング ドライバーは最下点を通ぎて上がり気味で打つ インパクト時にスイング軌道中のどの位置でボールに当てるかは、とても重要です。 これにより、ボールの飛び出し方がまったく異なってきます。 スイング...

構えを変えるだけで高い球を打つ ドライバーでもアイアンでも、球の高さを打ち分けられれば、ゴルフの質が変わるでしょう。 ドライバーの場合、ティーグラウンドの状況は毎回それほど違わないので、高低の打ち分けは比較的容易ですが、アイアン...

ダフリを防止する ダフリとは 力むとダフる ドライバーが会心の当たりでフェアウェイセンター。 そこからベタピンに付けてバーディー狙い・・・と思った2打目で大ダフリ。 ...

バンカーの基礎知識 バンカーとは バンカーとは、ゴルフコース内の砂でできたハザードのことです。 芝の上とは違うので、バンカーからボールを出すには技術と経験が必要になります。 ウォーターハザードとは異なり救済策がないため、...

夏場の大敵「フライヤー」 フライヤーとは 特に夏場のラフが長いときに、要注意なのは「フライヤー」です。 フライヤーになると、番手以上の飛距離が出てしまうので、まったく飛距離をコントロールできなくなります。 飛距離に悩んで...

ピンハイに打っていき、グリーン上バックスピンをかけて、ピンそばに寄せる。 これは「みんゴル」だけの世界ではなく、男子プロのテレビ中継でよく見るシーンです。 バックスピンがかかるような強い球に憧れるアマチュアは多いと思いますが、実...

アイアンはダウンブローで打つ プロの打ち方 松山英樹選手など、PGAツアーを戦うトッププロは、200ヤード前後の距離を9番アイアンで打ちます。 テレビを見ていて「さすがに届かないのでは・・・」と懐疑的になりますが、なんと十分届...

アマチュアゴルファーは難しいドライバーを使いたがる ハードスペックが格好いい？ アマチュアゴルファーは難しいクラブを使いすぎているかもしれません。 なぜか日本では難しいクラブ、ハードスペックなクラブ、特に硬いシャフトを使うほう...

ドライバーとアイアンの平均飛距離 ドライバーやアイアンの飛距離は人によって大きく異なりますが、番手毎の平均的な飛距離はどのくらいなのでしょうか。 年齢や体格で違いはありますが、概ね下表の距離になると思われます。 ク...

飛び系アイアン　フォーティーンTC-544 フォーティーンTC-544は打感にもこだわった飛び系アイアンです。フォーティーンならではの設計力で打感がいい軟鉄鍛造を使い、ボディフェイス一体型のアンダーカットキャビティを実現したのが、フォ...