ゴルフドライバー

ゴルフクラブの飛距離 ゴルフは14本以内のクラブを使ってプレーします。 14本以内のクラブが条件ので、敢えて13本しか入れなくても問題ありません。 極論すれば、ドライバー1本で18ホールを回ることも適法です。 しかし...

45インチのドライバー 一般的なドライバーの長さ 現在のドライバーは、44〜48インチくらいの中で幅広い範囲で用意されています。 一般的には44.5インチ～46インチくらいのドライバーを使うアマチュアゴルファーが多いのではない...

試打会でドライバーの重さに騙される 自分に合ったドライバー重量 よく練習場などで試打会が開催されています。 テーラーメイド、ダンロップ、キャロウェイ、ブリヂストン、タイトリストなど、有名メーカーが一堂に会する試打会は、規模の大...

ドライバーの課題を把握する 現在お使いのドライバーに不満はないでしょうか。 多くのアマチュアゴルファーは「もっと飛距離が欲しい」のではないでしょうか。 さらに「スライスをなくしたい」「フックを解消したい」「ボールの軌道を低...

100切りのレベル ドライバーで飛ばして、アイアンでべ夕ピンにつける。 そしてバーディトライ。 これが最高に気持ちのいい組み立てかもしれません。 もし、グリーンに乗らなかったとしても、アプローチでOKの位置につけて楽...

ドライバーの最適な重量とは 最新ドライバーは軽量になっている 今のドライバーは、昔に比べて軽量化されていることは間違いありません。 信じられませんが、20年前のドライバーは330gもありましたし、パーシモンヘッドにスチールシャ...

ドライバーのカチャカチャ機能 カチャカチャドライバーの選び方 ドライバー選びは、自動車選びに似ています。 エンジンや足回りなど、走りの性能だけを求めて車種を決める人もいれば、メーカーやデザイン性を重視する人もいます。 ま...

アマチュアゴルファーは難しいドライバーを使いたがる ハードスペックが格好いい？ アマチュアゴルファーは難しいクラブを使いすぎているかもしれません。 なぜか日本では難しいクラブ、ハードスペックなクラブ、特に硬いシャフトを使うほう...

ドライバーの打ち方 ドライバーの重要性 18ホールからなるコースでは、4つのショートホールがあります。 このショートホールは、殆どの場合、アイアン（ユーティリティ）を使いますが、それ以外の14ホールは多くの場合、ドライバーを握...

ヘッドスピードが45～50の人に最適ドライバー ヘッドスピードが速いゴルファーは、ちょっとしたミスが命取りになるので、再現性が担保される自分のスペックに合ったドライバーを選ばなければなりません。 スイングスピードが速く、軽く25...

スライスしないおすすめドライバー ドライバーがスライスする原因 スライスに悩むゴルファーが選ぶべきドライバーは、いわゆる「ボールがつかまりやすいドライバー」です。 このつかまりやすいドライバーとは、重心角が大きいヘッドの返りや...

ボール初速を上げて飛距離を伸ばす スイングタイプは十人十色で、同じスイングの人は絶対にいません。 それぞれ違うスイングであるからこそ、各自に最適なドライバーを選ぶ必要があるわけです。 ベストなドライバーを選べば、必ず飛距離...

ドライバーとアイアンの平均飛距離 ドライバーやアイアンの飛距離は人によって大きく異なりますが、番手毎の平均的な飛距離はどのくらいなのでしょうか。 年齢や体格で違いはありますが、概ね下表の距離になると思われます。 ク...

理想の弾道（自分の持ち球）を決める ドライバーの飛距離を伸ばすには、必要な弾道があります。 上級者の中には風の影響を受けにくいライナー性の弾道を追及する人もいますが、一般のアマチュアゴルファーは、いわゆる「ビッグボール」と呼ばれ...

弾道調整機能のいじり過ぎはNG 現在発売されているドライバーの半分以上が搭載する弾道調整機能はとても便利です。 最初にこれを搭載したのはテーラーメイドだったと思いますが、その後、多くのメーカーが後追いし、今ではドライバーに欠かせ...

最新トレンドは低重心 近年のドライバーは全体的に低重心化されています。 浅い重心、深い重心、どちらのドライバーにも共通する部分が低重心なのです。 ここ数年のドライバーで重心の高すぎるドライバーは存在しないと言い切ってもいい...

重心位置でドライバーを選ぶ ドライバーの性能で重要になるのが「重心の位置」です。 アマチュアゴルファーは、重心位置を軽視しています。 重心の位置は、スイング中のヘッド挙動やインパクトでボールに与えるスピン量や打ち出し角...

ゼクシオの歴史 ゼクシオとは ゼクシオは、ダンロップが発売する初心者からベテランまでの全ゴルファーが使える万能ゴルフブランドです。 2000年に誕生し、現在まで2年毎にニューモデルをリリースしています。 22年目の202...

最新ドライバーは飛ぶ！ 金属加工技術や鋳造技術が進化し、様々な分析や研究がおこなわれている最新のドライバーの性能は素晴らしく、最新モデル発売毎に進化しています。 どのドライバーも飛んで曲がらないようになっており、もはや飛ばないド...

新発売のドライバーは本当に飛ぶ？ 毎年、各メーカーから新しいモデルのドライバーが発売されますが、そのどれもが「飛び」を一番のウリにしています。 「ドライバーを飛ばしたい！！」と願うのはゴルファーの本能ですから、当たり前かもしれません...

最新の飛ぶドライバー 最新のトップアマ・上級者用ドライバー テーラーメイド、キャロウエイ、タイトリスト、ブリヂストン、スリクソン、PRGR、YAMAHA、ONOFF、本間ゴルフなど、有名ゴルフクラブメーカーの最新ドライバーラインナッ...

テーラーメイド グローレシリーズ テーラーメイド グローレシリーズは、日本市場向けのオリジナルモデルです。 テーラーメイドは、米国と日本において、ゴルファー個々の体力やスイング、クラブ性能の好みが異なるため、2012年に日本専用...

ゼクシオが選ばれ続ける理由 ゼクシオは2000年に初代が登場して以来、国内で圧倒的なシェアを誇ってきた16年連続売上NO1の人気ドライバーです。 2年ごとにモデルチェンジされ、9代目ゼクシオ9も登場以来、人気ナンバーワンの座を不...

上級者が叩けるスリクソンドライバー スリクソンとは 飛距離と方向性を両立させたアスリートが叩けるドライバー。 それがダンロップスポーツのスリクソンシリーズのドライバーです。 2009年の発売以来、世界で戦うツアープロをは...

やさしく球を捕まえて飛ばせるヤマハインプレスUD＋2ドライバー やさしく球を捕まえて飛ばせるグースネック形状のドライバー。それがヤマハインプレスUD＋2ドライバーです。 2014年に「プラス2番手の飛び」で登場したUD＋2アイア...